Volgens mij gaan we behoorlijk off topic:
Maximale afstand op de accuVoor wat betreft efficient rijden, aangezien ik momenteel overdag niet kan/mag laden, ben ik aan het experimenteren wat nu het meest efficient is...
Normaal rijd ik 'sochtends elektrisch en smiddags (grotendeels) op benzine terug.
Zo heb ik gisteren 71.3 km E en 51.2 km B gereden, totaal 1.9/100km.
Vanochtend 20km op elektrisch en overgeschakeld op benzine om de meeste E km's voor de (warme) middag te bewaren en zo de B km ook voor de files te gebruiken. Had alleen nu al meer liters verbruikt voor minder B km's dan gister middag...
Dus of deze manier nu ook echt efficiënter is.....