wat doet zo'n 2e hands Volt/Ampera nou?

[Alex]

Inruil op wat?

Als het maar een Opel is......

Oh ja, tijdelijk € 2.000 extra inruil... Dat kan net de BTW zijn.

10.107,-- voor mij en dit is exclusief de € 2.000,-- 'premie', alle genoemde bedragen zijn inclusief BTW en onder voorbehoud van de kleine lettertjes http://www.opel.nl/apps/Media/News/Pdfs ... nautos.pdf

Ik kreeg zonder inruil € 3.500 korting op een nieuwe auto en daarmee rest er € 8.607,-- inclusief BTW voor een Ampera/ Volt in een goede (schadevrije) staat.

[Alex]

Ik heb de indruk dat de tweedehands prijzen voor de Volt en Ampera nauwelijks meer dalen. Nu is er erg weinig aanbod. De prijzen liggen nog maar net iets onder een Mercedes C of BMW 3 van een zelfde leeftijd en nieuwprijs en die verschillen waren enkele jaren een stuk groter. Ik gok zomaar dat van die auto's de onderhoudskosten een stuk hoger liggen.

De prijzen van onze bolides zijn enkel gestegen 't laatste jaar. 2e hands zie je soms wel 1 met schade die rond de 7000 word aan geboden. Het is ook niet vreemd, concept is perfect en word nog steeds gebruikt in nieuwe auto, 's.
Pak een volvo xc60 hybride plugin kost nieuw 70.000eurootjes range accupack 50km.1 voordeel, hij mag mijn caravan trekken. Buiten dat, lees veel storingen bij diverse merken, waar onze mogelijke storingen weg te wuiven zijn.
Lekker doorrijden dus.

[Alex]

Een Volt, vergelijkbaar met mijn auto qua leeftijd en km-stand staat te koop bij een garage voor net onder de 10K. Voor de grap eens mij auto ingediend bij www.wijkopenautos.nl. Nog geen 5,5K! Goeie grap dus. We rijden nog even door.